Der Durchflussbereich der Diesel-Feuerlöschpumpe ist groß und eignet sich für die Löschwasserversorgung in Lagerhäusern, Kaianlagen, Erdöl-, Chemie- und Textilfabriken.Auf dem chinesischen Markt für Feuerlöschpumpen ist Diesel gefragtTragbare Diesel-Feuerlöschpumpeeine bestimmte Marktposition einnimmt, ist eine beliebtere Ausrüstung.Mit der Beliebtheit von Geräten haben die Menschen immer mehr Probleme bei der Gerätewartung.Xiaobian hat die folgenden Wartungsvorschläge als Referenz.
1. Stellen Sie sicher, dass das Dieselöl sauber ist.
Reinigen oder ersetzen Sie das Filterelement regelmäßig, reinigen Sie den Tank.Der Korrosions- und Verschleißgrad des Kolbenpaars der Einspritzpumpe, des Ölauslassventils und anderer Komponenten dient dazu, die regelmäßige Entfernung von Ölschlamm und Wasser am Boden des Tanks zu überprüfen, wodurch die Ansammlung von Verunreinigungen im Dieselöl wirksam verhindert werden kann.
2. Stellen Sie die Qualität der Ölprodukte sicher.
Ob die Ölmenge ausreichend ist, die Qualität des Öls, der frühe Verschleiß des Kolbenpaars und des Ölauslassventilpaars können leicht zu einer unzureichenden Leistung des Dieselmotors führenFeuerlöschpumpe, Schwierigkeiten beim Starten, Undichtigkeit in der Ölpumpe, schlechte Funktion des Ölauslassventils, Verschleiß des Bolzens, Gehäuses und Dichtungsrings der Ölförderpumpe.
3. Ölversorgung für jeden regelmäßig überprüften Zylinder
Indem Sie die Abgase des Dieselmotors beobachten, dem Motor zuhören und die Abgastemperatur messen, können Sie die Ölmenge bestimmen, die jedem Zylinder zugeführt wird.
4. Überprüfen Sie regelmäßig die Dichtung des Ölauslassventils.
Schrauben Sie die Hochdruckschlauchverbindung jedes Zylinders ab,FeuerlöschpumpenausrüstungFördern Sie das Öl mit der manuellen Pumpe der Öltransferpumpe und stellen Sie fest, dass das Öl aus der Schlauchverbindung oben an der Kraftstoffeinspritzpumpe fließt, und tauschen Sie das Zubehör rechtzeitig aus.
5. Überprüfen Sie regelmäßig die Passfedernut und die Schrauben
Überprüfen Sie die Nockenwellen-Passfedernut, die Kupplungsflansch-Passfedernut, die Halbrund-Passfeder und die Befestigungsschrauben des Kupplungsgelenks.Wenn Teile stark verschlissen sind, reparieren oder ersetzen Sie sie rechtzeitig.
6. Tauschen Sie das Kolbenpaar und den Ölauslassventilstecker rechtzeitig aus.
Wenn die Feuerlöschpumpe mit Dieselmotor schwer zu starten ist, nimmt die Leistung ab und der Kraftstoffverbrauch steigt
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 14. Mai 2022